MavicAksium Elite Evo 2020 UST Tubeless Centre Lock Disc Brake 700c Road Wheelset

À propos du Mavic Aksium Elite UST Disc Brake Wheelset

L'Aksium Elite UST Disc offre tous les avantages de la technologie Road Tubeless de Mavic aux cyclistes qui privilégient la puissance et la polyvalence des freins à disque sur route. La jante UST est soudée, ce qui améliore la résistance et la durabilité, et elle mesure 19 mm de large pour une qualité de conduite fluide. Les rayons droits et plats améliorent la rigidité et la résistance, et les moyeux sont construits avec les roulements et le système d'axe QRM de Mavic pour une durabilité accrue. Les roues sont associées aux pneus Yksion Elite UST de 25 mm de Mavic, qui offrent le bon équilibre entre faible résistance au roulement et adhérence dans des conditions météorologiques et routières variables. La technologie Road Tubeless de Mavic vous permet de rouler à une pression de pneu plus basse pour une conduite fluide et un risque réduit de crevaisons. Et avec la puissance de freinage et la fiabilité supplémentaires des freins à disque dans toutes sortes de conditions, c'est la configuration parfaite pour de longues distances d'entraînement, qu'il pleuve ou qu'il fasse beau.

Caractéristiques clés :

À propos de Mavic

Mavic est un fabricant français de composants de bicyclettes, surtout connu pour son parrainage du Tour de France et la qualité de ses produits, en particulier ses roues, utilisées par tout le monde, des débutants aux professionnels. Mavic a passé plus de cent ans à faire avancer l'innovation dans la technologie et la culture du cyclisme, depuis le développement des premières jantes en alliage en 1934 jusqu'à l'introduction des voitures de soutien neutre en 1972. Mavic teste ses produits sans relâche. Tout d'abord, ils vérifient la science avec des tests en soufflerie. Des simulations informatiques. Des tonnes de données. Ensuite, ils poussent leurs prototypes à la limite, les soumettant à trois ans d'utilisation en trois jours. Enfin, des cyclistes professionnels et amateurs ont l'occasion de tester les prototypes, parfois pendant deux ans, avant que Mavic ne soit enfin satisfait.